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　　31日，经铁路部门垂死抢修，30日发生于京广铁路湖南郴州段的客运火车侧翻事故澄澈已还原通车。事故车辆列车长赵大伟说，红运的是系数乘客都安全除去，缺憾的是他们的乘警长于忠元终末没能跟他们一皆除去现场。

　　31日，中新社记者在郴州市永兴县第二东谈主民病院，见到了正在接纳救济的赵大伟。回忆起于忠元，41岁的赵大伟几度陨涕，“他是个相配真的、尽职的小伙子，跟咱们的班组相配合营，我终末一次看见他时，他正在引申任务。”

　　这缘故列车撞上澄澈塌方体发生的T179次列车发电车生气、5截车厢侧翻事故，形成1名铁路乘警殉职，4东谈主重伤，123东谈主轻伤。

　　殉职乘警长于忠元未满27岁，2017年考入济南铁路公安局济南公安处，自插足职责以来，由于乘警班次随列车班次而定，他的职责和生存轨迹，也随从着列车车厢走了3年。济南铁路公安音尘败露，事故前的1分钟，于忠元接到警情通报，正前往核查情况。

　　赵大伟回忆，事发前夜，列车如平素通常正以约100公里时速向南行进，他正在15号与16号车厢之间的卫生间处进行防疫消杀职责。列车顿然遑急制动时，他在摇晃车厢中被双方的厢体来往撞击，随后跌倒在地。

　　待列车停驻来后，赵大伟发现我方场地的车厢仍是朝一面侧倾。缓过神来的他飞快爬起来提起手机朝上司段长论说，然后通过对讲机呼唤其他乘务员。

　　“我无法预念念接下来还会发生什么，必须寻找安全出口，遑急疏散飘舞搭客。”赵大伟说，事发眨眼间，车厢里的乘客都跌倒挤到了一皆，车厢门也变形了。他见操纵15号车厢一个窗户开着，连忙组织乘客从窗口爬出，同期拿出车厢的备用锤敲击其余车窗。

　　起首赶到现场的沿线村民也带来多样用具，与乘务员一皆组织乘客自救除去。赵大伟终末一个从车厢出来后，发现好几节车厢发生倾覆，发电车正冒着明火、黑烟。系数乘务员于是分红两组，一组不时在车厢搜救，一组网络列车上的熄灭器对着火点进行熄灭。

　　第一技巧从后头安全车厢凹凸来的别称列车红十字救护员，带着药箱跑到相近侧翻车厢的安全处，为受伤的搭客进行轻便包扎和为骨折伤者作念初步固定。

　　事故列车业务车长李伟先容，列车职责主谈主员每个月至少有五次突发事故济急演练，多的技巧有七八次，失火、当然灾害、爆炸等突发事故发生时，当班班组东谈主员都有明确单干。在第一技巧赶到现场的隔邻村民，还有飞快赶往现场的消防、医护等援手力量下，事发20多分钟后，侧翻车厢里的系数搭客都被施舍出来。

　　这趟29日17时19分从济南始发开往广州的T179次列车开yun体育网，共载654名搭客，有37名铁路职责主谈主员值乘，乘警于忠元在该趟列车上引申任务的画面，成了共事们看到他的终末身影。