上世纪30年代，苏联战斗机的总想象师是尼古拉·尼古拉耶维奇·波利卡波夫。

伊-15比斯战斗机。

他想象的各式战斗机参预了30年代整个的紧要糟蹋，虽然，波利卡波夫的战斗机并不是总能赢得本事上风。西班牙内战的造就标明，利卡波夫伊-15/16战斗机不错纯粹打败德国亨克尔He.51双翼战斗机。不外，当梅塞施密特Me.109以实战测试为野心出现时西班牙天外时，一切齐发生了变化，伊-15/16险些在整夜之间就逾期了。

本文为俄罗斯博主“SpaceForYou”撰写的先容著作，本东谈主翻译并裁剪给公共共享。

西班牙内战中，秃鹰军团的Me.109击落西班牙共和国空军的伊-16。

梅塞施密特Me.109之是以简略已毕以航行速率为代表的诸多性能上风，主如若因为其配备的新式V12液冷发动机。这种发动机比星型活塞式发动机外形更紧凑，不错让战斗机赢得更好的空气能源学外形。

1940年4月，米格-1战斗机第一架原型机伊-200。

虽然，苏联航空工业并莫得逾期于全国的前进法度。1940年，苏联航空工业推出了一系列具有发展长进的战斗机：米格-1、拉格-3和雅克-1。这三种新式战斗机齐配备的是V12液冷发动机。

1941年冬，苏联空军装备的拉格-3战斗机。

由于存在各式问题，米格-1和拉格-3战斗机很难说是成效的。是以，米格-1战斗机一直在防空军队执戟，而拉格-3遭到苏联航行员的利弊月旦，却成为想象更锻练的拉-5战斗机的基础。

苏联空军大宗装备的雅克-1战斗机。

与前边两种战斗机比较，雅克-1在历史道理上吵嘴凡的。它是整个角度中最平素的飞机，却简略成为苏联战斗机的要害力量，完全接受住了与纳粹德国空军先进战斗机的狞恶战斗。

雅克-1战斗机三视图。

风趣风趣风趣风趣的是，雅克-1和Me.109的研制阅历有很多共同点。与威利·梅塞施密特一样，雅科夫列夫也参与了畅通轻型飞机的想象责任，交流的想象阅历，在Me.109和雅克-1上留住了共同的钤记。况且与巴伐利亚飞机厂一样，雅科夫列夫想象局在很长一段时候内，齐不被允许参与制造战斗机。况且与德国相通一样，雅科夫列夫想象局倾向于使用液冷发动机。

责任中的亚历山大·谢尔盖耶维奇·雅科夫列夫，左侧的模子是雅克-40支线客机。

雅克-1战斗机的出身还有一个要害原因，那就要归功于“上世纪30年代苏联非常的想象师运谈”。这就像一场狞恶的生涯游戏，很多出色的想象师，如波利卡尔波夫、佩特里亚科夫，根蒂无法生涯，而宽裕跳跃心的同道，如雅科夫列夫和拉沃奇金，却设法成为“东谈主民”。

M-105液冷航空发动机。

虽然，在上世纪30年代，航空工业有余不是一个不错速成的边界，需要淳朴的本事进行支抓。举例，雅科夫列夫在想象战斗机时，诡计使用M-106发动机，当坚信苏联关系部门不会接受这种发动机时，坐窝对想象进行调换，使其不错安装现役的M-105发动机。这两种液冷发动机齐有法国血缘。

保存于今的雅克-1战斗机。

一款新式战斗机的试飞进程连接会相称勤奋，简便摆设出它的短处以致莫得任何道理，因为莫得一处想象是莫得窜改的。从1940年2月1日到10月1日，雅克-1战斗机的想象进行了306次修改，图纸上有3950次修改。放置1941年1月1日，坐褥数目达到了7460架。

第二次全国大战时代，开足马力的雅克-1战斗机坐褥线。

跟着1941年6月22日纳粹德军垂危苏联，其时还不锻练的雅克-1战斗机与经过实战考研的Me.109当面再会。其时，整整一代德国航行员如故极端熟习这种战斗机，苏联空军不得不面临最狞恶的情况。在这里，咱们无法详备先容雅克-1战斗机的坐褥情况，只可说，其时苏联很多工场齐制造过雅克-1战斗机。可是，从第一天直至1944年停产，唯独抓续坐褥雅克-1战斗机的只须萨拉托夫航空工场。

雅克-1战斗机结构图。

1942年是至极勤奋的一年，雅科夫列夫想象局不断雠校飞机，但显贵提高战斗机性能只可通过新式发动机来已毕。而其时苏联想象师根蒂莫得可用的发动机，是以无法像Me.109那样通过增多发动机功率的神情来进步性能。

苏联空军在二战时代面临常东谈主难以念念象的勤奋。

苏联飞机想象师只可通过另一种神情进步战斗机性能，简便来说便是对想象进行简化，不断平缓分量。举例，1943年，当纳粹德军启动装备Me.109G时，雅克-1战斗机的ShKAS机枪偏激配套的固定安设、气动装填系统、RSI-4无线电台和天线、夜间航行建立，以及配套的发动机齐被破除。以至于其时出厂的一些雅克-1战斗机与逾期的拉格-3战斗机确立近似，莫得配备机枪，只安装了20mm机炮。当这么的战斗机与武装到牙齿的梅塞施密特战斗机作战，处所是极端可悲的。

经过无数修改，最终参预卫国战争的雅克-9战斗机。

总体来说，当咱们商榷雅克-1战斗机的成效时，不得不说这种战斗机接受了大宗修改，并产生了很多养殖型号。举例雅克-1B、雅克-3、雅克-7、雅克-9，以致苏联第一种喷气式战斗机雅克-15齐是在雅克-3的基础上研制的。

雅克-1战斗机成为第二次全国大战中，苏联空军无法隐藏的缅想。

雅克-1有余不是二战中最佳的战斗机，但雅科夫列夫凭借出色的想象才华和科罚智力，加上通盘想象局的忙碌责任，使其成为一种不错大齐量坐褥、易于支配，并不错与纳粹德国Me.109作战的飞机，并最终完成了杰出。